Диңгез йөкләре төшәрме?

Кичәгә (27 сентябрь) Шанхай һәм Нинбо портын көтеп торган 154 контейнер корабы Лос-Бичта, Лос-Анджелеста 74не бастырып, яңа булды.

Глобаль суднолар тармагын "блоклаучы патша".

Хәзерге вакытта бөтен дөнья буенча 400 дән артык контейнер корабы портка керә алмый. Лос-Анджелес порт хакимиятенең соңгы мәгълүматлары буенча,

йөк суднолары уртача 12 көн көтәргә тиеш, шуларның иң озынлыгы бер айга якын көтеп тора.

Тапшыруның динамик схемасын карасаң, Тын океанның кораблар белән тулы булуын күрерсең. Көнчыгыш һәм көнбатыш ягына тотрыклы кораблар агымы бара

Тын океан, Кытай һәм АКШ портлары иң зур зыян күрде.

Тыгынлык начарайды.

"Бер тартма" һәм күктә югары йөкне табу авырлыгына килгәндә, ул бер елдан артык глобаль судноларны җәберли.

Кытайдан АКШка 40 футлы стандарт контейнерның йөк ставкасы 3000 АКШ долларыннан биш тапкырга артты.

20000 АКШ доллары.

Йөк ставкаларының күтәрелүен тыяр өчен, Ак йорт сирәк адым ясады һәм тикшерү һәм җәза бирү өчен Justiceстиция министрлыгы белән хезмәттәшлеккә өндәде.

көндәшлеккә каршы актлар. Берләшкән Милләтләр Оешмасының Сәүдә һәм үсеш Оешмасы (UNCTAD) да ашыгыч мөрәҗәгатьләр ясады, ләкин аларның барысы да аз нәтиҗә ясады.

Andгары һәм хаотик йөк шулай ук ​​сансыз кече һәм урта эшкуарлыкны тышкы сәүдә белән шөгыльләнә, күз яшьләресез еларга һәм акчаларын югалтырга этәрә.

Озакка сузылган эпидемия глобаль суднолар циклын тулысынча бозды, һәм төрле портларның тыгызлыгы беркайчан да җиңеләйтелмәде.

Белгечләр киләчәктә диңгез йөкләре артачак дип фаразлый.